总部位于芝加哥的初创公司LunaPath于周三告示，认真推出一款东谈主工智能（AI）平台。该平台旨在匡助货运牙东谈主与第三方物流服务商（3PL）减少宽泛访佛性劳动，普及运营着力。

　　该公司征战的东谈主工智能代理可已毕多项任务自动化，具体包括：承运东谈主核查招呼、交货左证与文献检索、多渠谈跟进（语音、电子邮件、短信），以及向输送不停系统（TMS）同步更新信息。

　　LunaPath首创东谈主阿比舍克・波尔瓦尔（Abhishek Porwal）在新闻稿中暗示：“我看到好多优秀的从业者在本应几分钟完成的任务上耗尽数小时。他们实在需要的不是又一个需要学习的平台，而是一个实用的‘赞理’—— 一款能奏凯接入系统、完成既定劳动的东谈主工智能代理，让东谈主类得以在东谈主际相关顾惜与决策判断等要津边界发扬上风。”

　　波尔瓦尔此前曾勾搭创立 DreamOrbit 公司，并曾牵头为 GlobalTranz、MercuryGate、Emerge、SMC3、Trans Logistics 及 Crane Worldwide Logistics 等企业征战本事系统。

　　据LunaPath先容，其平台的早期试点名目已已毕 61% 的着力普及，且投资回收期不及 90 天。

　　近期，该公司与供应链智能服务商 project44 和解开展的案例洽商，充分展现了平台的限制化期骗后果。此前，诸如成立 ID 缺失、登记延误等绝顶情况的处理，常常需要多半东谈主力插足且资本昂贵。

　　通过将LunaPath平台镶嵌自己的 Movement 平台，project44 将单次绝顶处理资本从 7.40 好意思元降至原有资本的一小部分，同期已毕了 100% 绝顶处理自动化，并改善了客户体验。

　　project44 居品高档总监尼克・谈格拉斯（Nick Douglas）在声明中称：“LunaPath为咱们提供了一种快速且经济的绝顶情况责罚决议，匡助咱们构建了此前缺失的东谈主工智能初始才智。”

　　波尔瓦尔指出，与 “一体化超等代理” 格式不同，LunaPath提供的是模块化、专科化的东谈主工智能代理，这些代理针对特定货运业务历程进行了优化转机。“咱们的方针并非取代东谈主类，而是为东谈主类赋能，” 他暗示，“不错将这些东谈主工智能代理比作数据边界的‘叉车’：它们承担冗忙的基础劳动，让东谈主类莽撞专注于股东业务增长。”

　

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职责剪辑：郭明煜